1. Indústries amb possibles perills electrostàtics: indústria química, del petroli, recobriments, plàstics, productes farmacèutics, alimentació, impressió i electrònica.
2. La causa de l’electricitat estàtica: ①El fregament de materials sòlids en una àrea gran. Els materials sòlids entren en contacte entre si sota pressió i després se separen. Quan s’extrudeixen i filtren els materials sòlids, hi haurà friccions entre la paret de la canonada i la paret del filtre, i el procés de trituració, trituració i mescla de materials sòlids pot provocar una perillosa acumulació d’electricitat estàtica. ②El procés de filtratge, tamisat, transport pneumàtic, mescla, polvorització i transferència de materials en pols també pot produir una perillosa acumulació d’electricitat estàtica. Els materials líquids en procés de flux d’alta velocitat, filtració, remenat, polvorització, polvorització, fregament, esquitxades, abocaments i fins i tot sedimentació poden provocar una perillosa acumulació d’electricitat estàtica. ③ El vapor líquid combustible i el gas combustible també poden provocar una perillosa acumulació d’electricitat estàtica quan s’expulsen de buits o vàlvules a alta velocitat o flueixen a gran velocitat a les canonades a causa de les impureses contingudes en sòlids o líquids. ④ A més, les persones que porten roba de fibra química sintètica poden generar una perillosa acumulació d’electricitat estàtica durant les activitats i els avions en vol. Per tant, molts incendis i explosions són causats per l'acumulació d'electricitat estàtica.
3. La generació de perills electrostàtics: com tots sabem, l’electricitat estàtica és causada pel contacte, la separació o el fregament de diferents substàncies, com l’extrusió, el tall, l’agitació i el filtratge en el procés de producció, així com el caminar, de peu, i despullar-se a la vida, etc., generarà electricitat estàtica. El més important és el procés de separació de contactes.
4. Perills d'electricitat estàtica: quan l'electricitat estàtica s'acumula a un nivell determinat, es descarregarà. Les espurnes de la descàrrega poden induir una barreja de combustible i aire, provocant explosions i incendis. La càrrega al cos carregat sempre s’allibera. Hi ha dues maneres d'alliberar la càrrega: dissipació natural i diferents formes de descàrrega. La descàrrega electrostàtica és el procés de conversió de l'energia elèctrica en calor, que pot encendre combustibles i convertir-se en una font d'ignició o explosió.
5. L'electricitat estàtica només pot constituir un perill de descàrrega quan es compleixen les condicions següents al mateix temps:
① La càrrega acumulada pot formar una tensió electrostàtica suficient per provocar espurnes;
② Hi ha un buit de descàrrega adequat;
③ La descàrrega aconsegueix la mínima energia que pot encendre gas combustible;
④ La descàrrega s'ha de produir dins del rang de concentració explosiva de la mescla explosiva. Generalment es creu que per als llocs amb vapor d’oli, quan hi ha ressalts metàl·lics, és segur que el potencial de la superfície del petroli no superi els 8-10kV i el perill sigui molt elevat quan s’acosta als 20kV. Per tant, el valor potencial segur de la superfície del petroli durant l’emmagatzematge i el transport de productes petrolífers lleugers s’especifica com a 12 kV.
6. Quant a la prevenció de l'electricitat estàtica dels camions cisterna:
⑴ S'haurien de fer connexions elèctriques fiables entre les instal·lacions de càrrega i descàrrega de camions cisterna d'automòbils, incloses les canonades de grua, oleoductes, plataformes metàl·liques de càrrega d'oli, etc.
I terra.
(2) Les escales de terra, les canonades de les grues, les pistoles de combustible, les canonades, etc. del lloc de càrrega i descàrrega d’oli s’han de connectar i equipar amb dispositius de connexió a terra electrostàtica. La resistència a terra no és superior a 100Ω.
⑶ El lloc de subministrament de combustible del camió del dipòsit de combustible hauria d’estar equipat amb un filferro suau de nucli de coure amb una àrea de secció transversal de 4 mm2 com a mínim, un extrem del qual està connectat a una pinça de cocodril que pot trencar la pintura, una pinça de connexió especial , etc., per connectar amb la carrosseria del camió cisterna; i l'altre extrem Cal connectar el dispositiu de connexió a terra. ⑷El camió cisterna ha d’utilitzar cinturons remolcats de goma i es prohibeixen els cinturons remolcats de metall.
⑸ El tanc d’oli del cisterna ha d’estar equipat amb deflectors.
⑹La resistència entre el dipòsit d’oli i la carrosseria del vehicle no ha de ser superior a 106Ω. El valor de resistència del recorregut conductor entre dos punts de la canonada metàl·lica o de les parts conductores a l'interior del dipòsit d'oli i l'extrem de la cinta fregadora no pot ser superior a 5Ω.
⑺ El cabal màxim de seguretat per a canonades de grua de diferents diàmetres quan es carrega petroli amb la cisterna.
⑻La connexió entre el cable de terra electrostàtic i el vagó cisterna hauria de complir els requisits següents.
① La connexió ha de ser estreta i fiable i no es permet la connexió de bobinatge.
②Connecteu-vos abans d’obrir la tapa del dipòsit.
③S’ha de connectar a la placa de connexions de terra especial del cisterna, etc., i no es pot connectar a 1,5 m del port d’oli de càrrega i descàrrega.
④ Traieu la connexió després de tancar la tapa del dipòsit.
⑼ Durant l'operació, els productes d'oli lleuger s'han de carregar i descarregar estrictament d'acord amb els procediments operatius pertinents.
⑽Quan el cisterna utilitza la part superior per omplir l'oli, el tub de la grua de càrrega d'oli hauria d'anar fins a la part inferior del tanc i la distància des del fons del tanc no ha de ser superior a 200 mm. Està totalment prohibit esquitxar oli lleuger.
⑾Els dipòsits d’oli originals amb productes petrolífers altament volàtils (inclosos els petroliers) s’han de provar de la concentració de petroli i gas al dipòsit quan es substitueixen productes petroliers poc volàtils. Quan la concentració de petroli i gas excedeixi el 25% del límit inferior d'explosivitat, s'ha de realitzar ventilació o neteja.
⑿En el procés de càrrega i descàrrega de productes combustibles inflamables, no es permet cap prova de camp o prova que pugui generar espurnes d’encesa estàtiques sense l’aprovació.
⒀ Està totalment prohibit netejar i provar vehicles, objectes o terra al lloc de treball i realitzar diverses operacions temporals que poden causar riscos electrostàtics
Durant l’emmagatzematge i transport d’oli, tant si es tracta de connexió, descàrrega, mescla, emmagatzematge, transferència, bombament i transport, l’oli sempre està en flux i fricció. Per tant, cada enllaç intermedi de l’electricitat estàtica existeix objectivament. De vegades, quan es compleixen les condicions, una espurna estàtica farà que un tanc de petroli, una plataforma de càrrega, un camió cisterna o un petrolier prengui foc i exploti instantàniament.
