+8618237173989

Quins són els errors comuns del dispensador de combustible?

Dec 16, 2021

The fuel dispenser is an indispensable metering device used to add fuel to motor vehicles, which occurred with the development of the automobile industry and the transportation industry. In recent years, with the development of the market economy, it has driven the continuous expansion of the gas station market. The gas dispenser is widely used as a trade settlement measuring instrument, and the problems of the gas dispenser are also increasing day by day. A set of quick identification and repair methods for common faults of tankers, which can be repaired in a relatively short period of time, and is economical and practical. Let's talk about it now.

Quan la vàlvula de solenoide del dispensador de combustible no es pot obrir i la màquina no produeix oli, primer comproveu la part del circuit de control de la vàlvula de solenoide, com ara si la placa de la vàlvula de la llum, la placa del relé o la placa principal està danyada i si el zero. La línia està ben connectada i, a continuació, comproveu la vàlvula solenoide. Els seus propis errors, com ara si la bobina de la vàlvula està en circuit obert, si el forat de la membrana de la vàlvula està bloquejat, etc.

Quan el gasoducte té fuites, quan la quantitat de gas que entra a l'oleoducte supera la quantitat Z del gas separat pel separador de petroli i gas, també es formarà gas al petroli. El dany del motor, el circuit obert de la bobina interna del-motor trifàsic i el dany del condensador d'arrencada del motor-monofàsic reduiran la capacitat de càrrega del motor i el motor girarà lentament i generarà calor quan s'encengui el dispensador de combustible; la placa de circuits que controla el motor també es farà malbé. El motor és difícil d'engegar, com ara la placa del tiristor trifàsic-es desconnecta completament o la capacitat de conducció del tiristor fotosensible és baixa.

A causa de les impureses que entren entre la màniga de coure i el pistó del mesurador de cabal, o a causa del desgast del mecanisme de transmissió intern (com ara roda de baquelita, biela, etc.), els quatre pistons no es poden moure, de manera que la màquina d'oli no pot descàrrega d'oli. Calculeu, traieu els articles diversos a la funda de coure i substituïu les peces gastades; la vàlvula de sortida d'oli del separador d'oli i gas està encallada i no es pot obrir, de manera que no hi ha oli del dispensador. Quan es repara, s'ha de treure la vàlvula de sortida d'oli i, a continuació, tornar a instal·lar-se després d'eliminar els articles diversos, de manera que es pugui moure cap amunt i cap avall lliurement; Comproveu l'estat d'escapament del tub d'escapament del separador d'oli i gas a l'estat d'encesa-, si l'escapament no s'atura, podeu començar a jutjar. Es tracta d'una fallada a la canonada del camió cisterna o al vàlvula inferior.


Enviar la consulta