Tothom sap que hi ha dos tipus de fuel-oil, el gasoil i el gasolina. A Internet, també s’informa que els empleats de les benzineres s’equivoquen afegint gasolina al gasoil. Què passarà si el cotxe de gasolina s’afegeix al gasoil per error?
La gasolina i el gasoil són combustibles diferents amb característiques diferents. A més de l’alta densitat d’energia, el gasoil té una altra diferència amb la gasolina, que és volàtil. El punt d’encesa del gasoil és inferior al de la gasolina, però no és fàcil encendre’l a causa de la seva poca volatilitat. Com que el gasoil no és fàcil de volatilitzar a l’aire, el gasoil és millor que la gasolina en termes de seguretat. La principal diferència entre el motor dièsel i el motor de gasolina és el sistema d’encesa i el sistema de subministrament de combustible. El dièsel s’encén per compressió d’aire i és exotèrmic, de manera que el motor dièsel no té cap sistema d’encesa, però el motor dièsel depèn del sistema de subministrament de combustible i no pot atomitzar prou combustible dièsel i injectar combustible ràpidament sense una pressió d’injecció suficient. La pressió del filtre d'injecció del vehicle d'injecció de gasolina en cilindre de 250 bar és força elevada, però la pressió d'injecció del motor dièsel és lleugera i baixa de 2000 bars.
El combustible dièsel provocarà una mala atomització del combustible. En alguns vehicles amb una relació de compressió baixa i una pressió d’injecció baixa, no s’encendrà gens el gasoil. El gasoil sense atomització completa afectarà el rendiment d’encesa de la bugia. Per tant, per als vehicles de gasolina amb rendiment general, el combustible dièsel s’apagarà o no es podrà moure en absolut.
Tot i que el problema d’afegir combustible dièsel al cotxe de gasolina és molt atractiu, heu de saber que el diàmetre de la pistola dièsel és més gran abans que es produeixi aquest problema. Si el vostre cotxe no té defectes de disseny, el problema més gran és com inserir la pistola d’oli al dipòsit del cotxe de gasolina?
La gasolina del cotxe dièsel s’anomena terror. El problema de l’addició de gasoil als cotxes de gasolina només els preocupa la gent per por i curiositat. Tot i això, cal parar atenció al problema. Si no presteu atenció a omplir el cotxe dièsel de gasolina, realment us heu de preparar per a una revisió.
En la relació de compressió i el mode d'injecció del motor dièsel, la gasolina pot encendre's i provocar cops greus abans que el pistó arribi a la parada superior. La bomba d'oli del motor dièsel és especial, es diu que l'oli dièsel té un paper important en la lubricació. Però l’addició de gasolina al vehicle dièsel provocarà una pèrdua anormal de la bomba d’oli i fins i tot un dany al sistema de ferrocarril comú d’alta pressió. Els cotxes dièsel són molt populars a Europa i hi ha molts incidents en afegir gasolina als cotxes dièsel. Si es troben abans, no engegueu el motor. Està bé treure la gasolina al tanc. Fins i tot hi ha vehicles de rescat especialment utilitzats per bombar petroli a Europa.
En una paraula, per distingir entre gasoil i gasolina, no només el calibre de la pistola de combustible és diferent, sinó que també el color és diferent. La boca del dipòsit de combustible del cotxe de gasolina és més petita, de manera que és difícil afegir gasoil. Tot i això, la possibilitat d’alimentar malament el motor dièsel és encara més gran i les conseqüències són més greus.
